液壓油濾油機濾芯的工作原理及使用技巧

　　液壓油濾油機使用范圍非常廣，適合于石油、化工、礦山、冶金、電力、交通、機械制造、鐵路等行業(yè)的各種潤滑的凈化再生處理，具有顯著的經(jīng)濟效益。

　　濾芯是為凈化系統(tǒng)的工作介質(zhì)的，濾芯一般是主件，安裝在過濾器中或者濾油機中。用于濾除系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的污染物，保證系統(tǒng)的高效運行。

　　濾油機濾芯工作時，污染油液在外界大氣壓真空吸進的作用下經(jīng)入口進入加熱器，加熱后的油液進入初濾器，大顆粒雜質(zhì)被濾除，然后油液進入分水器，真空分 離器，流過特制發(fā)散裝置。該發(fā)散裝置使單位體積的油液產(chǎn)生的表面面積，讓污染油液曝露于相對濕度很低的真空中，從而清除油中的水、空氣和氣體。蒸發(fā)的 水蒸汽、氣體所形成的混合氣體通過水箱和冷卻器冷凝成液體，一同進入儲水器，剩余的氣體被真空泵抽出。除去水分的油液被排油泵輸入精濾器除去微粒雜質(zhì)，即 為凈化油，完成一個凈化過程，根據(jù)含水量的多少，須多次循環(huán)才能完全除去水分。

　　機器在使用過一段時間后都會換油，盡管新油與舊油應(yīng)為同一牌號同一規(guī)格，但是換油前，應(yīng)將舊油全部放完并沖洗干凈，對閥體、液壓缸等處放不出又沖洗不到的地方，因為新油舊油混在一起會音響液壓油的質(zhì)量，除此之外，影響液壓油的質(zhì)量的因素還有：

　　1、空氣。若液壓油路中含有氣體，當(dāng)氣泡溢出時會對管壁和元件產(chǎn)生沖擊形成氣蝕，使系統(tǒng)不能正常工作，時間稍長還會導(dǎo)致元件損壞。

　　2、氧化。一般工程機械液壓油的工作溫度為30-80℃，液壓油的壽命與其工作溫度密切相關(guān)，經(jīng)驗告訴我們，當(dāng)工作油溫超過60℃后，每增加8℃，油的使用壽命就會減半，即90℃油的壽命是60℃油的10%左右，原因是油被氧化。

　　3、 水。油中水分的含水量量按照國標(biāo)GB/T1118.1-94的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)試驗其質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)不大于痕跡.如果油中水分超標(biāo),則必須更換;否則,不但會損壞 軸承,還會使鋼件表面生銹,進而使液壓油乳化、變質(zhì)和生成沉淀物，防礙冷卻器導(dǎo)熱，影響閥門工作，減少了濾油器有工作面積，增大了油的磨蝕作用。因此 要選擇好的液壓油。

　　4、理化反應(yīng)。油箱內(nèi)款清理干凈的油漆等，會導(dǎo)致油品化學(xué)性質(zhì)變化。

　　5、雜質(zhì)。雜質(zhì)不僅能磨損各運動件，而且一旦被卡在閥芯或其他運動副中，將影響整個系統(tǒng)的正常運行，導(dǎo)致機器產(chǎn)生故障。

　　另外，液壓油濾油機還應(yīng)注意以下用油事項：

　　1、在洗車或機器期不用時，應(yīng)將油箱罩住，以防空氣中水分進入

　　2、定期過濾液壓油。使油中雜質(zhì)顆粒控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

　　3、開機前檢查油位，檢查各油路的開在是否處于正確的待機狀態(tài)。

　　4、機器怠速運轉(zhuǎn)5min左右，檢查液位計油中是否有氣泡存在，若是新車或新?lián)Q的液壓油，怠速時油標(biāo)中出現(xiàn)氣泡屬正常，等氣泡消失后才能允許機器作業(yè)。

　　5、應(yīng)注意液壓系統(tǒng)的各種參數(shù)數(shù)值是否正常，還須注意系統(tǒng)外部特征--聲響。若系統(tǒng)中進氣、有水或油路不暢等，都會發(fā)出異響。同時儀表的讀數(shù)波動顯示值不正常，此時應(yīng)及時停機、排查。

　　6、密切注意油的溫度。當(dāng)機器工作一段時間后，如果油溫偏高**好能停機休息，待油溫正常后再重新工作，以延長系統(tǒng)與油的使用壽命。